you tube用の動画作るの面白くてあまり更新してませんでした…
さて、今回は以前作業したフライホイールバランス取り作業の
その後ご報告を頂きましたので、ご紹介させていただきたく思います。
フライホイールバランス取りはこの様な感じで作業してるんですが、
KawasakiW650で作業してみた所、結構好評でした。
測定グラフ。
加工前
加工後
数値的には0.86ｇ→0.01ｇとアンバランスを取り除いたんですが、
1g内の数値変化で、車両に影響があるのかな？？と心配してましたが、
車両のトルクフィーリングが大きく出せた様です。
お客様のご感想では「低速が良くなり、動き出だすのが楽になった」
「加速感が軽快な印象に成って、乗りやすくなった」との事でした。
作業的にはエンジンオイルが抜き、フライホイールの脱着、ガスケットが
切れてしまうので交換する必要がありますが、ついてるものを加工するので
お手軽な作業かなと思います。
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