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雑誌に寄稿文より


スズキ「DR650」への装着

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レスポンスの向上、そして低回転域ではしっかりとトルクが出る様になり、ホント扱い易い車両に仕上がります。また負圧コックもそのまま流量出来るよう加工し、純正キャブレターの手軽さそのままな雰囲気で違和感なく取り付けます。